На автосалона в Ню Йорк дебютира най-мощното и бързо Maserati, произвеждано серийно. Levante Trofeo има V8 от Ferrari и специален „състезателен“ режим Corsa с контрол на сцеплението при потегляне и система за динамичен контрол на устойчивостта IVC, пише Факти бг.

Под предния капак на кросоувъра работи 3.8-литров битурбомотор, който развива 590 к.

с. и 730 Нм. Инженерите на „Тризъбеца“ са го снабдили с нови турбокомпресори, цилиндрова глава, разпределителни валове и клапани, а управляващият електронен блок е препрограмиран.

Двигателят е съчетан с осемстепенна автоматична трансмисия, която предава въртящия момент към четирите колела Q4. Levante Trofeo ускорява от 0 до 100 за 3.9 сек., а максималната скорост е „над 300 км/ч“, което ще му позволи да оспори върховенството на Lamborghini Urus в този клас.

Новото супер SUV на Maserati се отличава от стандартните версии на модела по 22-цоловите джанти, променените странични вентилационни „хриле“, вертикалните остриета в предните въздухозаборници и сплитера от въглеродни нишки, както и по многобройните декорации от карбон.

Оборудването на Levante Trofeo включва матрични светодиодни фарове, спортни седалки с кожена тапицерия, аудиосистема Bowers & Wilkins със 17 говорителя и спортни спирачни апарати.

Преди появата на Levante Trofeo най-мощният сериен модел на Maserati бе Quattroporte GTS. Италианският суперседан се оборудва със същия 3.8-литров осмак, но с „едва“ 530 к.с. и 650 Нм.