Автомобилният блогър и наблюдател в YouTube-канала „Клубен сервиз“ Иля Свиридов разглоби крос-хеча Kia Rio X, показвайки неговите плюсове и минуси. Своеобразното ревю е направено на топ версията на петвратката с претенциозното име Premium.  

Като ключов недостатък на Kia Rio X блогърът сочи липсата на шумоизолация – след демонтажа на салона се вижда, че повърхността на каросерията не е покрита с нищо. Друг недостатък – неравномерното поставяне на лака на вратите: задните врати са лакирано доста доволно, докато капака на багажника отвътре е лакиран едва едва.

 

Липсва от завода и антикорозионната обработка на кухините на каросерията – битумното покритие е нанесено само по дъното. 

Ключово предимство на Kia Rio X обаче е това, че конструкцията на автомобила е доста проста.

Електрониката е сведена до минимум с тросове се отварят както вратите, така и вратичката на резервоара за гориво, по същия начин се активира и ръчната спирачка. 

Каросерията на крос хеча е заваряване внимателно, има добра щамповка на детайлите, окабеляването е добре направено и фиксирано. 

Под капака колата разполага с четирицилиндров двигател с обем 1.6 литра и мощност от 126 конски сили. 

Двигателят е с верига с алуминиева глава на блока и чугунени ръкави. 

Ако своевременно се сменя маслото в двигателя и автоматичната 6-степенна скоростна кутия, то може да се разчита на безпроблемна експлоатация през следващите поне 150 000 километра.