Експертите на интернет платформата CarEdge изброиха автомобили, които се обезценяват най-много за пет години експлоатация. По думите им тези модели са лоша инвестиция и автомобилистите не трябва да ги купуват като нови.

При това не са малко и колите, които с годините запазват интереса към себе си и се радват на голямо търсене, като почти не губят стойността си. Включените в класацията модели обаче са на другия полюс – те се обезценяват доста бързо.

Експертите изброяват 20 автомобила, които са нерентабилни за препродажба на вторичния пазар. Въпросните модели губят повече от 40% от стойността си за първите 5 години на експлоатация и покупката им като нови не се препоръчва.

ТОП-20 на колите, които се обезценяват най-много след препродажба:

Mercedes-Benz GLS (62,3%) – $44 047 след препродажба.

Mercedes-Benz GLE (56,1%) – $39 642 след препродажба.

Land Rover Range Rover (56,0%) – $57 623 след препродажба.

BMW Серия 7 (53,3%) – $50 297 след препродажба.

Mercedes-Benz CLA-Class (52,8%) – $27 528 след препродажба.

Infiniti QX80 (52,6%) – $36 642 след препродажба.

Audi A8 (51,6%) – $46 286 след препродажба.

Jaguar XF (50,4%) – $29 289 след препродажба.

Audi A7 (48,8%) – $40 774 след препродажба.

Audi SQ5 (48,6%) – $32 744 след препродажба.

Audi Q7 (47,3%) – $36 060 след препродажба.

Porsche Cayenne (46,6%) – $55 219 след препродажба.

Audi A6 (46,2%) – $35 744 след препродажба.

Mercedes-Benz S-Class (46,0%) – $68 852 след препродажба.

Porsche Panamera (46,0%) – $77 058 след препродажба.

BMW X5 (45,8%) – $39 625 след препродажба.

Mercedes-Benz E-Class (45,3%) – $45 701 след препродажба.

BMW Серия 5 (45,1%) – $35 308 след препродажба.

Nissan Leaf (44,5%) – $21 575 след препродажба.

BMW Серия 4 (44,2%) – $34 200 след препродажба.