Мостът Голдън Гейт е висящ мост през пролива, който свързва град Сан Франциско и южния окръг Марин, САЩ. Строителството на моста започва през 1933 г., а четири години по-късно е открит тържествено.

Този мост е една от местните атракции, но напоследък се превърна в проблем за местните жители и автомобилистите.

 Факт е, че шофьорите на автомобили все по-често чуват зловещи серенади, които структурата „пее“, особено ветровити дни. Шофьорите отбелязват, че това не е изолиран случай и вече са забелязали цяла поредица от странни шумове, подобни на „дишане на призрак“, уточнява Glasnews.bg.

Но не само шофьорите, но и местните жители, живеещи в близост до моста, са обезпокоени от тези „вой“, пише IFL Science. Хората твърдят, че трябва да слушат този „писък“, когато вятърът се вдигне.

Смята се, че „призрачният вой“ е възникнал през 2020 г., след като мостът е бил ремонтиран, когато е бил защитен от силни ветрове чрез добавяне на парапети с по-тънки дъски от преди. Местните власти също отбелязват, че подобен ход е бил необходим и за предотвратяване на самоубийства.

It’s much louder and more disconcerting than in the video, but this whistling noise is what the Golden Gate Bridge sounds like in the rain and wind.#BombCyclone #AtmosphericRiver #bayareastorm pic.twitter.com/9dC0pYbtwk

— Joe Pierre, MD (@psychunseen) January 5, 2023

Малко след реконструкцията стана ясно, че това има някои нежелани странични ефекти – слаби ветрове от 35,4 km/h или повече, духащи от север, създават нисък тон, докато ветрове от 43,5 km/h или повече произвеждат обратното – създават “ вой“ при по-високи честоти. В момента основният проблем е по-ниският тон, тъй като той „басира“ най-далеч, но заедно създават някаква страховита „серенада“, която звучи доста често.

До 1500 лева Бонус за Онлайн Казино Игри! Бонусите са важни!
 

За щастие, инженерите вече са започнали работа по опитомяването на този „призрачен вой“. Учените преместиха парапета в аеродинамичен тунел, за да разберат как се създава звукът и да намерят начин да предотвратят появата му.

Инженерите предполагат, че най-обещаващият план за „укротяване“ на виенето е поредица от U-образни скоби, които ще бъдат поставени във всеки край на всяка лента – това трябва да наруши преминаването на въздушния поток и да предотврати бученето. Учените са провели предварително проучване, резултатите от което показват, че тези скоби могат да намалят „мостовия вой“ със 75%.

Инженерите отбелязват, че това решение ще стане по-малко забележимо за потребителите на моста, няма да повлияе на стабилността му в дългосрочен план, но ще струва кръгла сума – около 450 хиляди долара. Планира се работата да приключи през първата половина на 2023 г.